2. DEKRA Symposium "Aktive Fahrzeugsicherheit"

Technik (er)fahren am,
08. und 09.05.2007, Klettwitz

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Motivation

Die weitere Erhöhung der Verkehrssicherheit und die Verminderung des Unfallrisikos ist Zielsetzung des Europäischen Aktionsprogramms für die Straßenverkehrssicherheit zur Halbierung der Zahl der Unfalltoten im Straßenverkehr in der Europäischen Union bis 2010.
Vor diesem Hintergrund ist die DEKRA mit ihrem Engagement in den Bereichen der passiven und aktiven Sicherheit ein anerkannter Partner der Automobil- und Zulieferindustrie sowie der Versicherungswirtschaft.
Von essentieller Bedeutung für die Vermeidung von Unfällen ist die Verbesserung des Fahrverhaltens bzw. der Fahrdynamik und daraus resultierend die Erhöhung der aktiven Fahrsicherheit. Dies hat sich als eines der wichtigsten Ziele in der Fahrzeugentwicklung erwiesen.
Neben den konventionellen Komponenten zur Verbesserung der aktiven Sicherheit sind heute und zukünftig mit wachsender Bedeutung Fahrerassistenzsysteme ein wichtiges Instrument zur Optimierung des Fahrverhaltens und können damit einen beachtlichen Beitrag zur Verbesserung der aktiven Sicherheit leisten.

Inhalt des Symposiums

Mit der Veranstaltungsreihe "Technik (er)fahren möchte DEKRA praxisbezogen Einblicke in die neuesten Entwicklungen der Fahrzeugtechnik geben. Nach dem Off Road Symposium 2006 steht in diesem Jahr wieder die "aktive Fahrzeugsicherheit" im Fokus. In den Vorträgen wird auf die verschiedenen Systeme für Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge eingegangen. Außerdem wird aus Sicht der Europäischen Union und der Versicherungswirtschaft der gesellschaftliche und wirtschaftliche Nutzen der Fahrerassistenzsysteme betrachtet. Zur Vervollständigung wird in praktischen Vorführungen und Übungen die Problematik vertieft. Das Symposium findet auf dem Gelände des DEKRA Technology Center mit seinem direkten Anschluss an die Prüf- und Messstrecken des DEKRA Test Oval statt.
Ein Highlight ist die Möglichkeit der direkten Teilnahme an fahrdynamischen Vorführungen mit Pkw und Lkw, wo die Teilnehmer selbst die vorgestellten Systeme auf den Versuchsstrecken "erfahren" können.
In dieser Kombination von Theorie und Praxis ist nicht nur eine theoretische, sondern vor allem auch eine praktische Vertiefung der vorgestellten Problematik möglich.

Teilnahmegebühr

Die Teilnahmegebühr für das Symposium incl.Teilnehmerunterlagen, Pausen- / Mittagsverpflegung, Abendveranstaltung beträgt

Anmeldung bis zum 30.03.07: 675,- € zzgl. MwSt.
Anmeldung nach dem 30.03.07: 750,- € zzgl. MwSt.
Hochschulangehörige / Studenten: 350,- € zzgl. MwSt.

Ausstellung / Sponsoring

Haben Sie Interesse, Ihre Firma und Ihre Produkte zielgruppengerecht zu präsentieren? Sprechen Sie uns an, gern erstellen wir Ihnen ein Angebot bzw. integrieren Ihre Fahrzeuge in die Fahrversuche.